|
مسئول: منطقة انتشون الاقتصادية الحرة تدخل مرحلة الانطلاق
انتشون 19 فبراير (يونهاب) -- دخلت منطقة إنتشون الاقتصادية الحرة "مرحلة الإنطلاق" بعد دفعة ناجحة لبناء بنيتها التحتية الأساسية وجذب المستثمرين ، وفقا لما قاله رئيس المنطقة التجارية الخاصة اليوم الجمعة . في مقابلة حصرية مع وكالة يونهاب للأنباء ، قال رئيس المنطقة الحرة في إنتشون / لي هيون سيوك ، إن العمل الذي أجري على مدى السنوات القليلة الماضية ، أرسى أساسا متينا لتحويل المدينة لتصبح مركزا عالميا للأعمال على قدم المساواة مع مدن مثل هونغ كونغ وسنغافورة.  | | رئيس المنطقة الحرة في انتشون/لي هيون سوك |
في المرحلة الأولى من التنمية التي امتدت من 2003 وحتى أواخر عام 2009 ، تم انفاق 26 تريليون وون (22.6 مليار دولار) على المنطقة الحرة في إنتشون ،التي تقع على بعد حوالي 40 كيلومترا غرب سيئول ، مما يساعد على جذب 418 مختبر فضلا عن الشركات الأجنبية والمحلية. وقال "الهدف النهائي هو جعل انتشون أفضل مركز للأعمال في شرق آسيا" ، مشيرا إلى أنه في حين أن البداية كانت متأخرة مقارنة مع المراكز المنافسة الأخرى في جنوب شرق آسيا ، إلا أنه واثق من أن مركز انتشون يمكن أن يتفوق عليها. "وقال إنه مع مرور الوقت ، فإن المرحلة الثانية الحالية من التنمية ، من المقرر أن تنتهي في عام 2014 ، وربما يتم استثمار حوالي 46 تيرليون وون في المنطقة الاقتصادية الحرة التي يمكن أن تأوي 2,846 من الشركات والمعامل والمدارس. وقال / لي ، وهو مسئول سابق في وزارة النقل ، تولى قيادة العمل في المنطقة الحرة في إنتشون في أبريل 2008 ، قال ،إنه على الرغم من أن هناك بعض الروتين الإداري الذي ينبغي التعامل معه ، فإن انتشون تتمتع بالعديد من الصفات التي تجعلها وجهة مثالية للاستثمار ، لا سيما وأن الاقتصاد العالمي يظهر علامات الانتعاش في العام الجديد. وأشار إلى أن أعظم ميزة حتى الآن لـ انشيون هو موقعها الجغرافي في وسط وشرق آسيا مع سهولة الطيران وقرب المسافة من الصين واليابان ، مما يعطي الشركات العاملة في المنطقة الفرصة للوصول إلى أكثر من 1.5 مليار مستهلك. وأشار أيضا إلى البنية التحتية للنقل في المنطقة ، التي تضم واحد من أفضل المطارات الدولية ومرافق الموانئ الحديثة والسكك الحديدية وشبكات الطرق ، فضلا عن قربها من سيئول ومقاطعة كيونغى النائية . وقال /لى لقد تم تقديم توصيات إلى الحكومة المركزية لتعيين كل من جزيرة يونغ جونغ ، التي تقع في المنطقة الحرة في إنتشون كمنطقة "لا تحتاج إلى تأشيرة دخول". وقال ان مثل هذه الخطوة ستساعد في تسهيل تحولها الى مركز للخدمات اللوجستية والسياحة والترفيه مماثل لمدينة دبي. وقال، إن حوالي 20 % من الذين يمرون عبر مطار إنتتشون الدولي هم من ركاب الترانزيت . واضاف "اذا توفر لهؤلاء الركاب أماكن يذهبون إليها أثناء إنتظارهم الرحلات القادمة فإن ذلك سيكون جيدا لجميع الاطراف."وقال انه يجري اعداد خطط لبناء أكبر يخت مارينا في آسيا غرب المطار وكازينوهات يمكن أن تلبي احتياجات المسافرين ، و أن تعزز طموح مشروع يونغ جونغ الممول جزئيا بواسطة ممولين من منطقة الشرق الأوسط ، الذي يهدف إلى إنشاء مركز للنشاط الثقافي والفنون الاستعراضية في المنطقة الحرة في إنتشون. ومن المنتظر افتتاح مدرسة دولية في وقت لاحق هذا العام للطلاب من المرحلة الابتدائية إلى مستويات عالية ، إلى جانب جامعتين يمكن أيضا أن تبدأ في الدراسة. ويتوقع مسئولون أن الجامعات الأجنبية يمكن أن تصل إلى 10 جامعات في المنطقة الحرة في إنشيون حتى عام 2014. وقال /لى إن قرارا منع مجموعة الشركات الكورية الجنوبية العملاقة مثل سامسونغ وهيونداي وشركة إل جي من المجيء الى انشيون تم رفعه في العام الماضي ، وأشار الى أن هناك جهودا جارية للحصول على هذه الشركات للاستثمار. مثل هذا التحرك يمكن ان يؤدي الى تجدد الاهتمام من قبل الشركات الأجنبية التي ترغب في القيام بأعمال تجارية في تكتلات. والمح المسئول ايضا إلى أن إحدى الشركات المالية الأجنبية قد تنشئ لها مقار اقليمية في إنتشون ، حيث أن المحادثات مع العديد من الشركات أحرزت تقدما بما في ذلك آي بي إم وجنرال إلكتريك ، وسيسكو ، و3M. وقال إنه في حين أن كوريا الجنوبية تشهد ارتفاعا في أسعار الأراضي ، فإن انشتون تقدم 3.3 متر مربع من الأراضي بأقل من 1.5 مليون وون ، وحتى أنها تعهدت ببناء المدارس مجانا. فيما يتعلق بالمستقبل ، قال إنه في نهاية المرحلة الثانية للتنمية ، التي تتزامن مع افتتاح دورة الألعاب الآسيوية التي تستضيفها انتشون ، ثاني أكبر مدينة ميناء ، ينتظر أن تبلغ المساحة الإجمالية للمنطقة الحرة في إنشيون 389 كيلومتر مربع من 209 كلم في الوقت الحاضر ،وأن يبلغ مجموع عدد السكان 430,000 نسمة ، مقارنة بـ 60,000 نسمة في العام الماضي. (انتهى)
|